Мы частенько ассоциируем свой ненаглядный автомобиль с человеком. Угощаем его самым лучшим бензином, "скармливаем" дорогостоящие типы масла и лучшие запасные части. Подчас, даже, называем по имени. Некоторые автолюбители настолько мнительны, что боятся обидеть свою автомашину словами. Но, даже без напрасных предрассудков, серьезный автовладелец, никогда не станет подвергать риску техническое состояние неграмотной эксплуатацией. И значительное внимание требуется уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Существует несколько главных критериев, от каковых зависит продолжительность эксплуатации мотора. Первым делом, это конечно горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Низкосортный бензин либо дизтопливо могут привести к повреждению топливной системы, а вот моторное масло, какое не выполняет свою функцию, как правило вытекает в глобальную поломку всего двигателя. Потом остается только 2 варианта - общая замена агрегата или капремонт двигателей в Москве, цена на какой не может быть низкой по определению.
Важно вовремя заменять масло и исполнять правила применения соответствующе маркировке. И тут ничего не значит бренд, какой может быть легко подделан. Важна, прежде всего, его вязкость, способность продолжительно формировать защитную пленку на функционирующих элементах двигателя и устойчивость к предельно высоким температурам. Наиболее старые автомашины рассчитаны на полусинтетические моторные масла (совсем "древние" автомашины ездят на минералке).
Все авто последних годов выпуска употребляют, исключительно, синтетику. В случае если пренебречь подобным соответствием, то участь машины предначертана - автосервис диагностика ремонт. Минеральное иль полусинтетическое масло в сегодняшнем моторе забивает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. Вместе с тем, если залить синтетическое масло в двигатель, нерассчитанный для подобного типа смазки, почти наверняка образуются утечки через прокладки, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще вреднее для двигателя, если владелец авто соединяет разные виды масла путем добавления либо замены без промывки агрегата. Хотя несоответствие марки не является главной причиной повреждения мотора. Специалисты отмечают, что к примеру ремонт двигателей Ауди в Москве обычно обусловлен несвоевременной заменой моторного масла. В дизельных двигателях масло рекомендуют менять после 8000 километров эксплуатации (10 т.км. последние модели), в бензиновых - после десяти тысяч км. (пятнадцать тысяч км модели после две тысячи тринадцатого года изготовления).
